Chapa de aço laminada a frio em bobina

A maioria das peças dos carros são feitas de chapas de aço laminadas a frio em bobinas, e a maioria delas possui uma série de requisitos especiais para chapas de aço laminadas a frio em bobinas. Abaixo estão vários tipos de chapas de aço laminadas a frio em bobinas usadas em automóveis.

① Chapas de aço laminadas a frio de baixo e ultrabaixo carbono em bobina são comumente chamadas de aço CQ, DQ, DDQ, EDDQ, SEDDQ e aço de ultrabaixo carbono, também conhecido como aço IF (aço atômico livre intersticial). O aço IF tem ductilidade, estampagem profunda e alongamento particularmente altos e pode fabricar as peças mais complexas em componentes automotivos.

② A chapa de aço laminada a frio com estrutura de carbono em bobina é feita de st37-2G, st44-3G e st52-3G, que apresentam bom desempenho de soldagem e são utilizados como alguns componentes estruturais para automóveis.

③ A chapa de aço laminada a frio de alta resistência em bobina é feita adicionando uma certa quantidade de fósforo ao aço de baixo carbono ou aço de ultrabaixo carbono e usando o efeito de fortalecimento da solução sólida do fósforo para melhorar a resistência do aço. Pode reduzir o peso dos carros e também é utilizado na fabricação de vigas transversais e longitudinais para automóveis.

④ Chapa de aço laminada a frio de alta resistência e endurecimento por cozimento em bobina (aço BH) é um novo tipo de chapa de aço automotiva amplamente utilizada na indústria automotiva. Utiliza uma composição química e um processo de produção específicos para dissolver uma certa quantidade de átomos de carbono no aço. A chapa de aço laminada a frio em bobinas de aço tem um limite de escoamento menor, mas quando é pintada e seca após a estampagem e conformação, o limite de escoamento é melhorado até certo ponto.

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